Meesternavigator Mau

Meesternavigator Mau 1 Au cœur d'Honolulu, dans un quartier connu sous le nom de Kaka'ako, le peintre muraliste Kamea Hadar s'est mis au diapason. Des taches, des drupes et des stippen sont présents dans son corps et sa tête comme un deuxième corps. Il dispose de deux feuilles d'ordinateur en forme d'ardoise sur le sol, sur lesquelles il a posé deux fois la main. Le papier est recouvert d'une pellicule et il s'en va à toute allure. Fel. Cette image est celle du maître navigateur Mau Piailug. Mau "Papa Mau" Piailug était un Navigateur micronésien van het Carolijnse eiland Satawal Le travail de l'homme est aussi connu que le travail de l'homme dans des situations traditionnelles, non instrumentales, et dans des situations d'urgence. Méthodes d'échantillonnage voor diepzeereizen. Le système de navigation carolinien de Mau, qui repose essentiellement sur des méthodes de navigation qui font appel à la zone et à la mer, au vent et aux loups, à l'eau et à l'or, aux oiseaux et aux visages, a été mis en place par les utilisateurs via des séjours dans la zone de navigation et dans la zone de navigation. mondelinge traditie . Le lien entre le muurschildering de Kamea et Papa Mau remonte au début des années 1970 et à la création de la Polynesian Voyaging Society à Hawaï. De nombreux anthropologues étaient d'avis que la Polynésie avait été créée pour être connue et qu'elle avait été conçue et mise en œuvre par les habitants. Un petit groupe d'onderwijzers et d'Hawaïens à Honolulu a déclaré que les Polynésiens âgés de moins de 18 ans qui se rendaient à Hawaï migraient dans des kanos doubles en utilisant des méthodes de déplacement non instrumentales, notamment celles qui sont utilisées par Mau. Ce petit groupe a formé en 1973 la Polynesian Voyaging Society et a voulu que les migrations se poursuivent avec son nouveau kano dubbelwandige, appelé Hōkūle'a (Ster van Blijdschap). L'un des problèmes était qu'il n'y avait pas de navigateurs hawaïens sur place pour s'attarder et obtenir des informations. Ze namen contact op met Papa Mau in Micronesië om hen les te komen geven and hij stemde toe. C'était d'autant plus important qu'il n'y avait que quelques personnes dans le monde qui possédaient cette forme d'art et qu'il était essentiel pour les maîtres navigateurs d'apprendre à connaître leur propre culture (Mau est micronésien et ce groupe est hawaïen). Ben Finney, président de la Polynesian Voyaging Society, a organisé un cours spécial au EastWest Center de l'université d'Hawaï et a commencé en 1975 à travailler avec les Hōkūle'a-bemanning. L'année suivante, en 1976, il a navigué avec Hōkūle'a et l'équipage jusqu'à Tahiti, dans sa première région, où ils ont été accueillis par 17 000 personnes, à l'occasion de la fête de Tahiti. Au cours des 30 dernières années, Papa Mau a enseigné la navigation traditionnelle à de nombreux jeunes Hawaïens et Micronésiens. En 2010, Papa Mau a obtenu le statut de Pwo (maître navigateur) auprès de cinq chefs de file de la Polynesian Voyaging Society : Nainoa Thompson, Bruce Blankenfeld, Chad Kalepa Baybayan, Milton "Shorty" Bertlemann et Chad 'Onohi Paishon. Ces deux groupes ont réuni beaucoup plus d'hommes, ce qui a permis de développer l'art de la navigation traditionnelle. Cela nous ramène à Kaka'ako et Kamea qui, dans le cadre de leur travail, sont à l'origine de la création de l'entreprise. C'est en avril 2014 et après que Kamea ait participé à cette cérémonie à Papa Mau, la Polynesian Voyager Society s'est retrouvée dans la plus grande situation de son histoire de 41 ans. Hōkūle'a et le zusterkano Hikianalia vont bouleverser les océans de la mer pour un voyage mondial de trois ans, afin de briser la tendance mondiale à la surchauffe de la planète. Depuis le mois de mai 2014, cette mission a été confiée aux cinq Pwo Navigators qui ont été nommés par Papa Mau de la Polynesian Voyaging Society et par leurs jeunes élèves. C'est ainsi qu'est née l'œuvre d'art. Kamea a travaillé avec un groupe d'enfants de 808 Urban et l'artiste Keola Rapozo à la structuration de cette construction à la croisée des rues Cooke et Auahi. "De 808 Urban-kinderen zijn altijd enthousiast om deel uit te maken van welk project dan ook et de kans te krijgen een muur te schilderen. Ze wisten allemaal van Hōkūle'a en de Polynesian Voyager Society, maar velen wisten niet wie Papa Mau was", zei Hadar. "Le projet était un moyen formidable pour que les enfants apprennent comment il était, sur un support qui leur était familier et qui les intéressait. En se référant à la demande spécifique de Papa Mau qu'il a faite, Kamea a dit qu'il était prêt à partir : "J'ai rencontré de nombreux hommes que Papa Mau connaît, notamment les deux navigateurs Bruce Blankenfeld et Nainoa Thompson, ainsi que le fondateur de la première région en 1976, Billy Richards. Lorsque j'étais au bureau de la Polynesian Voyager Society, j'ai pris quelques-unes de nos photos et j'ai cherché à savoir quelles références je pouvais utiliser pour le portrait. J'ai pris une photo qui m'a beaucoup plu et, après l'avoir regardée, j'ai commencé à aller voir Billy pour qu'il me décrive en détail son image préférée de Papa Mau. Il s'agit d'une douzième photo ! Billy dit qu'il a dû dire lors d'une conversation : "Pour être un navigateur, je dois être un homme". Je n'ai pas tardé à faire cette déclaration dans le cadre de l'élevage de moutons. Il savait que Papa Mau était un homme très amical et très courageux, mais alors qu'il se trouvait sur l'eau, il s'est mis à douter de la valeur de l'eau qu'il voulait faire couler. Lorsque nous nous sommes retrouvés autour de la photo, Billy m'a dit : "C'est la ville, la belle ville que j'ai vue et qui lui a permis d'aller à Tahiti", et je me suis dit que j'avais un portrait pour la chasse au trésor.