Qu'est-ce que l'EVA ?

  Lorsqu'on achète des chaussures en cuir ou d'autres types de chaussures, l'une des questions les plus courantes concerne les semelles intérieures, et plus précisément l'EVA. L'EVA, d'un point de vue chimique, est l'éthylène-acétate de vinyle, un copolymère élastique très similaire au caoutchouc et également utilisé dans des applications domestiques et industrielles. L'EVA est considéré comme respectueux de l'environnement car il n'utilise pas de chlore dans sa production et peut être recyclé dans des produits tels que les terrains de jeux ou les tapis industriels. Parce qu'il est fabriqué par l'homme et qu'il est respectueux des animaux, il est couramment utilisé dans les domaines suivants chaussures végétaliennes. L'EVA offre un coussin, un ressort (rebond) et résiste au durcissement et aux fissures. Il résiste également aux rayons UV, n'absorbe pas l'eau et reste flexible dans le froid, ce qui le rend très utile pour les chaussures de plein air. Souple et flexible, l'EVA est techniquement une mousse et non un caoutchouc, car il est formé par l'expansion du plastique et l'emprisonnement de poches de gaz (air) de différentes densités. La plupart des sites en cours d'exécution et chaussure de sport Les semelles intermédiaires sont fabriquées en EVA. Ces dernières années, quelques marques se sont tournées vers le PU (polyuréthane) pour construire des semelles intermédiaires plus durables, notamment dans les bottes de randonnée. Mais il a été constaté que l'EVA a toujours plus de rebond, tout en atteignant sa durée de vie (compression) plus rapidement que le PU. Vous verrez que de nombreuses marques de course utilisent une combinaison exclusive de composés de caoutchouc mélangés à de l'EVA. Et si le marché des chaussures de course a réellement innové la semelle intermédiaire en EVA, elle est maintenant largement utilisée dans presque tous les types de chaussures, y compris, sinon surtout, sandales. Une semelle intermédiaire en EVA fournit non seulement le rebond et l'amortissement mentionnés ci-dessus, mais elle protège les pieds de l'impact lorsque chaque pied frappe le sol. Le rebond de l'EVA vous aide à sauter de chaque foulée. Mais comme toutes les bonnes choses, l'EVA a une fin. Avec le temps, l'EVA se comprime et perd son rebond, et doit alors être remplacé. Sur une chaussure de course, il faut environ 300 miles pour atteindre ce point. Sur d'autres chaussures, l'EVA se comprime, perd son rebond et atteint finalement un point où il doit être remplacé, souvent après environ 300 miles sur une chaussure de course. Cela varie bien sûr en fonction du poids de l'utilisateur, de sa démarche et du type de kilomètres qu'il effectue avec la chaussure. Les semelles intermédiaires en EVA sont généralement moulées par injection. Pour obtenir une plus grande durabilité, de nombreux fabricants de chaussures utilisent des semelles intérieures en EVA moulées par compression. Au cours de ce processus, l'EVA est pressurisé dans un moule de sorte que la future semelle intermédiaire forme une peau extérieure épaisse. Cela ajoute de la vie à la semelle intermédiaire, une structure de torsion, et permet des embellissements tels que des couleurs, des dessins et des logos. En utilisant l'EVA, les fabricants peuvent également créer des épaisseurs et des densités variables, en ajoutant plus de coussin sous le talon, une couche plus souple sur une couche plus dure, et ce qu'on appelle "l'affichage" pour empêcher la pronation du pied pendant la marche et la course. En fin de compte, sachez que l'EVA est cette couche douce et spongieuse entre la tige et la semelle extérieure de votre chaussure qui existe pour vous protéger et ajouter un peu de ressort à votre démarche.